Le cas Fernando Alonso

Si Fernando n'occupe plus la tête de la F1, il n'en reste pas moins au centre de toutes les spéculations. Le plateau 2009 et 2010 dépendra avec qui il liera son avenir dans la discipline. Plusieurs options s'offrent à lui pour la saison prochaine. Petit récapitulatif.

Première option: Rester chez Renault.

L'espagnol dispose qu'une option pour rester chez Renault en 2009. Mais cette option contiendrait une clause de performance. Renault doit terminer 4ème du championnat, et vu la concurrence et la grande forme affichée par Toyota la lutte va être serrée. Mais Renault pourrait rester une bonne solution pour Fernando dans l'optique d'un transfert chez Ferrari en 2010 à la place de Raikkonen. Après tout pourquoi aller voir ailleurs pour une seule année alors qu'il se sent bien chez Renault?

Deuxième option: Honda pour un an et plus si affinité.

Ce n'est plus un secret pour personne, Honda aimerait beaucoup s'attacher les services du pilote espagnol dés 2009. Une rumeur veut que l'écurie nipponne ait proposé un contrat d'un an à Fernando avec l'espoir de lui donner envie de rester en 2010 et plus si affinité. Honda pourrait être une équipe d'avenir, si l'on prend en compte que Brawn fait du lobbying en coulisses pour faire venir Rory Birne et Tomazi de chez Ferrari (le retour de la dream team?)... L'arrivée de ces deux pointures chez Honda pourrait faire perdre tout son attrait à Ferrari...

Troisième option: Ferrari dés 2009.

Et si Raikkonen quittait la F1 à la fin de cette saison? Oui il a un contrat mais s'il veut partir, je ne suis pas persuadé que Ferrari fera tout pour le retenir, surtout si elle peut le remplacer par Alonso.

Hongrie: Top/Flop

Le GP de Hongrie vient tout juste de se terminer. Qui va pouvoir passer de bonnes vacances? Qui au contraire devra mettre les bouchées doubles pour ne plus commettre les mêmes erreurs à l'avenir? C'est le Top/Flop de Hongrie!




TOP

Massa: Comment ne pas mettre Massa dans le top. Vainqueur moral de cette course. Un départ canon, ou il double les deux Mclaren-Mercedes. Il domine la course jusqu'à trois tours du drapeau à damier. Vraiment dommage pour lui même si finalement il ne perd pas trop de points sur Hamilton victime d'une crevaison sur le pneu avant gauche de sa monoplace.

Kovalainen: Vainqueur chanceux mais bon ça faisait longtemps qu'il la méritait cette victoire. Espérons qu'elle lui portera plus chance qu'a Button...Belle prestation du finlandais, deuxième aux qualifs pas loin derrière son équipier et victoire à l'arrivée, la première d'une longue série?

Glock: Solide prestation du pilote Toyota. Devant Trulli tout le week-end (ça n'arrive pas tout les jours). Preuve qu'il s'est bien remis de son crash impressionnant du dernier GP.

Piquet: Je l'ai assez souvent mis dans le flop que pour souligner son résultat hongrois. 6ème c'est bien. Bon Alonso termine 4, mais ne chicanons pas, si le brésilien pouvait maintenir ce niveau de performance jusqu'à la fin de saison il pourrait sauver sa peau chez Renault pour 2009.

FLOP

Raikkonen: Oui il termine troisième, oui il revient sur Hamilton au championnat mais il ne le doit qu'aux circonstances de course. Certes en Hongrie on ne peut pas vraiment miser sur autre chose pour revenir sur un concurrent mais quand même. C'est surtout pour sa qualif moyenne (dont il se fait une spécialité depuis deux trois courses) qu'il se retrouve dans le flop ce week-end.

BMW: Les béhèmes ont très clairement marqué le pas ici. Un circuit qui aurait du mieux leur convenir. Kubica marque un point mais aussi le pas au championnat.

Les team radio: je ne sais pas si ça venait de la réalisation hongroise ou bien directement de ma chaine de télé, mais je n'en ai entendu aucun...

Le circuit: Comment peut-on resigner un rendez-vous pareil jusqu'en 2016? Alors que des circuits comme Silverstone passent à la trape? L'argent peut-être?...